Aviões a jato possuem altas velocidades de cruzeiro (700 a 900 km/h) e velocidades de decolagem e pouso (150 a 250 km/h).
Numa operação de aterrisagem, devido à alta velocidade, o avião a jato faz grande uso dos flaps para permitir uma aproximação em velocidade mais baixa (pois estes aumentam a superfície das asas e consequentemente a sustentação), e do reverso de empuxo(a turbina gera um fluxo de ar para frente, e não para trás), para reduzir a velocidade da aeronave quando jã no solo.
-funciona como a mocinha falou (clio), os reversores fecham a saída do propelente direcionando pra cima e pra baixo o fluxo do empuxo para frente,
imagens dos reversores: "clamshells"; "sleeves" dois sistemas
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